Leksaksbilar

Det är nu dags för en ny Ferrari-leksaksbil från det där billiga fempacket jag tidigare skrivit om. En Ferrari 575 GTC från Hot Wheels, med id-nummer C41. Ferrarigul och fräsig med svarta detaljer. Sonen är dock inte helt nöjd med den dåliga markfrigången då den stup i kvarten fastnar i nedfartsrampen i hans parkeringshus. Bakvingen är dock bra att tugga på, låter han meddela.

Den “riktiga” bilen Ferrari 575 Maranello kom ut på marknaden 2002 och GTC-varianten bjuder på en hel del extra nöje för pengarna. Kolfiberförstärkta keramiska bromsar från Brembo, mer sportig fjädring, nytt utblås och nya 19″ fälgar är några av godsakerna i GTC-paketet.

Gult är inte fult om färgen sitter på en Ferrari.

Kika in på Tradera om det finns en Ferrari 575 GTC-leksaksbil till salu!

Att hitta rallybilar eller racingbilar bland andra leksaksbilar gör mig lycklig. Därför var ju den här Mitsubishi Evo-rallybilen given för sonen. Röd, fin, Michelin-sponsrad och med en fet bakvinge – vad mer kan man egentligen begära? Det är en Hot Wheels-modell från 2003 (nr. A36).

Mitsubishi Evo heter egentligen Mitsubishi Lancer Evolution och har tillverkats sedan 1992. För närvarande är det den tionde generationen som finns ute hos bilhandlarna (Evo X). Mitsubishi plockade hem konstruktörsmästerskapet i World Rally Championship med en Evo 1998 och mellan åren 1996 och 1999 vann Tommi Mäkinen förarmästerskapet i en Mitsubishi Lancer Evo.

Sonen har testat sin leksaksrallybils prestationer i nedfartsrampen i sitt parkeringshus och det är för närvarande den här leksaksbilen som är snabbast. Är inte det ett bra betyg så vet jag inte vad som kan vara det…

Behöver du en Mitsubishi i leksaksbilsparken? Kolla in på Tradera.

“Barnen kan aldrig ha för många Porschar” – gammalt djungelordspråk.

En ny Porsche i bilparken. En leksaksbil från Hot Wheels (Mattel) tillverkad 2010, men modellnummer C33. Modellen på den här leksaksbilen är en Porsche 911 GT2. Porsche 911 GT2 har tillverkats sedan 1993 och har genom åren haft tre olika modeller; 993, 996 och nu senast 997.

Motorn i Porsche 911 GT2 är en 3,6 liters rak sexa och bilen har en topphastighet på 331 km/h. Accelerationen från 0 till 100 ligger på imponerande 3,6 sekunder.

Leksaksbilen från Hot Wheels kommer i svart, har feta fälgar och är allmänt sportig. En snygging! Köp den, vettja.

Saknas det en Porsche i leksaksbilssamlingen? Fynda på Tradera!

Jag är normal sett inget större fan av Hot Wheels leksaksbilar, men ibland har de faktiskt riktigt tuffa modeller med i sitt utbud. Däribland den här, en vit (bara en sådan sak) Ferrari 288 GTO, som fanns med i ett billigt Ferrari-fem-pack som jag och sonen hittade när vi handlade mat på Lidl. Ett givet köp, tyckte jag och sonen.

Bilen Ferrari 288 GTO tillverkades i endast 272 exemplar mellan 1984 och 1985. Anledningen till att bilen producerades var för att tävla i racing i Group B och där krävde reglerna en serieproduktion i minst 200 exemplar. GTO:n hade en 2,8 liters V8-motor (därav beteckningen 288) och hade en toppfart på 304 km/h, vilket gjorde den till den första gatbilen att passera den magiska 300 kilometer i timmen-gränsen.

Leksaksbilen går inte riktigt lika fort, men nästan.

Sugen på att köpa en liknande Ferrari? Kolla om det finns någon i bra skick på Tradera.

Vi fortsätter med ännu en liten Majorette leksaksbil. Den här gången en väldigt ljusgul New Mini Cooper i skala 1/56. Majorettes serienummer på den här bilen är 2940.

Mini Cooper är ett klassiskt brittiskt märke som BMW tog fram igen från graven år 2001 när de återlanserade den lilla hundkojan. Den nya Minin designades av Frank Stephenson, som numera är “Styling Director” hos McLaren Automotive.

Efter BMW:s återlansering har Minin (som egentligen ska skrivas versalt, men det är ju lite tramsigt) verkligen tagit sin plats i bilvärlden igen.

En Mini i samlingen? Kika på Tradera..

Vi går ut lite retro med en liten leksaksbil i skala 1/60 från den klassiska franska leksaksbilstillverkaren Majorette. En Porsche 924 i en något underlig gråturkosmetallicnyans. Kofferten i genomskinlig plast går att öppna.

Bilmodellen Porsche 924 tillverkades mellan åren 1976 till 1988 och var företagets ingångsmodell. Det var också den första Porschebilen som kom med en vattenkyld motor som var placerad framför föraren, istället för som sig bör på en Porsche – bakom. Modellen var från början tänkt att vara ett flaggskepp för Volkswagen, men projektet hamnade på sparlåga vid 70-talets oljekris. Porsche köpte då rättigheterna till designen (som de ju själva stått för i VW:s regi) då de ville ha en bil som skulle ersätta sin Porsche 914.

Leksaksbilen från Majorette har modellnumret 247A och efter lite Googlande verkar det som om den är tillverkad redan 1997. Inte konstigt att den fanns väl undangömd i ett hörn på den lokala leksaksaffären. En leksaksbil som står i härlig kontrast still alla de pimpade bilar som dominerar i hyllorna.

Saknas det en Porsche i leksaksbilssamlingen? Fynda på Tradera!

När jag går till leksaksaffärerna för att köpa en eller flera leksaksbilar till min son störs jag av hur dåligt utbudet är på leksaksbilar i riktig kvalitet och utbudet av olika modeller är ofta deprimerande. Sonen vill ju främst ha normala bilar, sådana han ser när vi är ute och promenerar och inte bara “Street Customs”. Därför startas den här sidan för att tipsa om riktigt sjyssta leksaksbilar och förhoppningsvis också få reda på var de går att köpa.

Håll i hatten, nu bär det av!